Grampo triplo personalizado para motocicletas para manter o equilíbrio

Tipo de pagamento:L/C,D/P,D/A

Incoterm:FOB,CFR,EXW

Quantidade de pedido mínimo:1 Piece/Pieces

transporte:Ocean,Land,Air,Express

porta:SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG

Atributos do produto
Capacidade de fornecimento e informaçõ...
Embalagem & Entrega

Atributos do produto

marca: Ming Diamond

Lugar De Origem: China

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Pacote: Embalagem de caixa

produtividade: 3000 pieces per day

transporte: Ocean,Land,Air,Express

Lugar de origem: CHINA

Apoio sobre: 3000 pieces per day

porta: SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG

Tipo de pagamento: L/C,D/P,D/A

Incoterm: FOB,CFR,EXW

Embalagem & Entrega

Unidades de venda:

Piece/Pieces

Tipo de pacote:

Embalagem de caixa

Exemplo de imagem:

Por que todos os veículos da frota do Sudeste Asiático estão usando esse tipo de garfos de liga de alumínio?

Old Wang, que administra um negócio de carga em Bangkok, teve seu caminhão reparado três vezes no mês passado - os garfos de carga comuns não conseguiram lidar com as frutas de 300 quilômetros e quebraram na estrada, e os parafusos continuaram afrouxando. Lisa da porta de Hongbin teve ainda pior: quando a temperatura caiu para menos de 10 graus, os garfos de carga congelaram e não conseguiram girar corretamente, e uma vez que ela quase soltou os presentes de Natal.

A solução é realmente bastante simples:

A mecânica em Phnom Penh descobriu que, ao adicionar dois canais de drenagem ao garfo dianteiro do triciclo, a água acumulada fluiria por conta própria durante a estação chuvosa. Os alemães levaram ainda mais longe. Eles enfiaram uma camada de algodão de isolamento nos grampos triplos da motocicleta, permitindo que ele gire livremente, mesmo em temperaturas tão baixas quanto 20 graus.

Os fatos falam por si:

O material é feito de liga de alumínio de nível de aeronave, com uma espessura de 8 milímetros.

Ele pode suportar um peso estático de 500 kg e não agita ao se mover a 280 kg.

É adequado para a maioria dos modelos de três rodas da Honda e Yamaha.

Veja os resultados em casos reais:

1. O Lao Chen, do Hanói, disse: "Agora podemos transportar 800 kg de peixes vivos e, mesmo em estradas esburacadas, não quebra".

2. O registro da empresa de logística de Oslo: a distância de frenagem em estradas de neve foi reduzida de 3 metros para meio metro.

3. O proprietário de uma oficina de reparo em Manila descobriu: para iniciantes, a instalação do "grampo de árvore tripla" requer apenas o aperto de 5 parafusos.

Solução rápida para problemas comuns:

P: Os garfos deformaram após um ano de uso. O que devemos fazer?

R: Mestre de Jacarta: Adicione uma placa de aço de 2 milímetros dentro, e eles ficarão bem por mais dois anos.

P: E se a bicicleta for congelada e não se mover?

R: O driver de Moscou possui uma solução: escolha um tripé com fios de aquecimento (Triple Tree), conecte -o por 10 minutos para descongelar.

P: Como você determina se os garfos precisam ser substituídos?

R: O método prático do antigo motorista de Madrid: use um macaco para levantá -lo e, se a curva exceder a largura do seu dedo mindinho, é hora de substituí -los.