É sempre hora de reparar triciclos durante a estação chuvosa no sudeste da Ásia?
Os engenheiros alemães descobriram o segredo do garfo de carga do triciclo.
Em um parque de logística nos arredores de Bangkok, Lao Wang jogou fora o sexto par de garfos deformados este ano: "Esses grampos de árvores triplas de alumínio são tão quebradiças quanto os biscoitos. Eles ficaram tortos depois de carregar 400 quilos de arroz para duas viagens!" Enquanto isso, em Berlim, Hannah, que estava entregando mercadorias, estava brincando: "A bicicleta comum triplica congelamento a menos 10 graus. Você precisa derramar água quente nas articulações da manhã quando você se virar!"
A solução vem de uma garagem de Munique: na semana passada, o Sr. Zhang, o proprietário de uma loja de ferragens, substituiu o veículo de três rodas no mercado de frutos do mar por um conjunto de grampos triplos de bicicleta com canais de drenagem. O segredo está nas oito ranhuras de drenagem escondidas nas fendas - a água se acumula na estação chuvosa e drena por si só. Os engenheiros alemães são ainda mais engenhosos. Eles adicionaram um "colete de aquecimento" ao grampo de triciclo do garfo dianteiro: o filme de aquecimento elétrico começa automaticamente em menos 15 graus, e a velocidade de degradação é mais rápida do que tomar café quente.
O verdadeiro efeito fala por si.
Teste da Estação de Entrega Expressa de HCM City: O novo grampo de árvores triplas resistiu a 60 dias de chuva forte, economizando 2/3 do custo de manutenção.
Registro de um porto de pesca norueguês: a bicicleta tripla modificada, carregando 250 kg de bacalhau em uma estrada gelada, reduziu a distância de frenagem de emergência para 1,2 metros.
Uma oficina de reparo de Manila descobriu que o tempo de instalação dos grampos triplos de bicicleta do motor com fivelas de bloqueio automático mudou de 20 minutos para apenas três parafusos.
A proprietária de um restaurante Hanói Pho tem um truque secreto: ela aplica uma camada de óleo de peixe ao grampo de triciclo do garfo dianteiro todos os meses para evitar ferrugem. "É ainda mais eficaz do que a receita secreta do nosso Pho!" Sua frota de entrega não substituiu os garfos há três anos.
Problema comum Soluções práticas:
P: Como determinar se uma empilhadeira antiga deve ser substituída?
→ Siga o método do clube de carros de Amsterdã: toque na empilhadeira com uma moeda. Se o som é monótono, é perigoso.
P: As empilhadeiras de alumínio são realmente mais duráveis que as de ferro?
→ Dê uma olhada no Lao Wu no mercado de materiais de construção de fronteira dourada: seu grampo de árvores triplas modificado resistiu a 2 toneladas de cimento. O segredo está na estrutura de aço escondida dentro.
P: O mesmo modelo pode ser usado em regiões extremamente frias e quentes?
→ Consulte a solução do driver da Siberiana: escolha os grampos triplos de bicicleta do motor com juntas de memória de temperatura, que ajustam automaticamente a folga de -30 ℃ a 50 ℃.
Xuzhou Mingzuan Shock Absorber Co., Ltd.
Contato Agora