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A braçadeira do garfo dianteiro do triciclo pode se soltar e tremer? O modelo Ming Diamond é altamente seguro e durável.

2025,11,20
Abordando diretamente os pontos problemáticos da indústria: A braçadeira do garfo dianteiro do triciclo comum tem material fraco, sujeito a deformação sob carga pesada; força de travamento insuficiente, o garfo dianteiro afrouxa em estradas esburacadas; pouca adaptabilidade, difícil de encaixar com precisão nos amortecedores. Esses problemas levam ao tremor do veículo, direção instável e até mesmo riscos potenciais à segurança, e é necessária manutenção frequente. A braçadeira do garfo dianteiro triciclo da Ming Diamond resolve com precisão esses problemas. Com material de alta resistência, estrutura de travamento reforçada e adaptabilidade a todos os cenários em seu núcleo, garante uma fixação firme do garfo dianteiro e uma condução suave, adequada para vários sistemas de absorção de choque de três rodas. Descrição do produto
A braçadeira do garfo dianteiro de três rodas Ming Diamond foi especialmente projetada para a segurança da condução de três rodas. É fabricado em aço carbono de alta resistência por meio de um único processo de forjamento, com textura dura e densa que apresenta resistência à deformação muito maior do que as peças estampadas comuns. Pode suportar de forma estável o peso do veículo e o impacto durante a condução. O design apresenta mecanismo de travamento simétrico com parafusos duplos e é equipado com dentes antiderrapantes na abertura da pinça. A força de travamento é aumentada em 50% e não afrouxa nem se desloca mesmo em estradas esburacadas. Como componente principal de conexão entre o garfo dianteiro e os amortecedores, ele se adapta com precisão a várias especificações de amortecedores, como amortecedores de mola e amortecedores de motocicleta. O diâmetro de abertura da braçadeira pode ser ajustado e pode ser instalado sem modificação, compatível com vários tipos de veículos, incluindo veículos de carga de três rodas, veículos de passageiros de três rodas e veículos elétricos de três rodas. A superfície é tratada com tratamento antiferrugem galvanoplastia, que possui forte resistência à corrosão e é menos propensa à ferrugem em uso externo. Sua vida útil é três vezes maior que a dos grampos comuns do garfo dianteiro.
Especificações Técnicas
Material: aço carbono de alta resistência Q235, resistência à tração ≥ 470 MPa, limite de escoamento ≥ 235 MPa. Pode suportar cargas de impacto sem quebrar.
Faixa de diâmetro de abertura da braçadeira: 32 - 45 mm. É compatível com as dimensões de instalação dos amortecedores convencionais. A faixa de ajuste é de ±2 mm. Ele se ajusta perfeitamente, sem lacunas.
Parafusos: aço carbono de alta resistência grau 8,8. Torque de travamento ≥ 50 N·m. Mantém a força de travamento mesmo após 50 desmontagens repetidas.
Profundidade dos dentes antiderrapantes: ≥ 0,8 mm. Aumenta o atrito para evitar que o garfo dianteiro deslize.
Espessura do revestimento de galvanoplastia: ≥ 15 μm. Teste de névoa salina ≥ 72 horas sem ferrugem.
Peso total: 0,8 - 1,2 kg. Estrutura compacta. Erro de posição do furo de instalação ≤ ±0,3 mm. Fácil de instalar e remover.
Recursos do produto
Forte e Estável: Forjamento integrado + travamento simétrico com parafusos duplos. Ele pode suportar deformações e não se solta em estradas esburacadas.
Compatibilidade total: compatível com amortecedores de mola, amortecedores de motocicleta, etc.
Durável e resistente à ferrugem: tratamento de galvanoplastia + material de alta resistência. A vida útil é três vezes maior que os modelos comuns.
Pontas
Ajuste a abertura da braçadeira de acordo com o diâmetro do amortecedor durante a instalação para garantir um ajuste perfeito. Aperte os parafusos simetricamente.
Verifique regularmente o aperto dos parafusos, especialmente após cargas pesadas em veículos de carga de três rodas, para evitar afrouxamentos devido à vibração.
Evite bater na abertura da pinça com objetos duros para evitar danos aos dentes e afetar o efeito de travamento.
Cenário de aplicação
Durante a modificação e manutenção de triciclos de carga, os garfos dianteiros e os amortecedores são fixados para garantir uma condução estável sob cargas pesadas; ao reparar triciclos elétricos, os grampos envelhecidos e soltos dos garfos dianteiros são substituídos para restaurar a precisão da direção; nos triciclos de passageiros, a segurança é melhorada através do reforço da ligação dos garfos dianteiros e da melhoria do conforto de condução do passageiro; a fábrica de triciclos os produz como componentes principais para combinar com diferentes modelos de amortecedores de mola; no projeto de modificação do triciclo, o amortecedor da motocicleta é compatível e a absorção de choque e o efeito de coordenação da direção são otimizados.
Benefícios para o cliente
Ao escolher a braçadeira do garfo dianteiro Ming Diamond Tricycle, o recurso de estabilidade reduz a taxa de vibração do triciclo em 80% e o risco de segurança em 90%; a adaptabilidade total elimina a necessidade de compra separada de peças especiais, reduzindo custos de manutenção; o design durável reduz a frequência de substituição e economiza mais de 300 yuans em despesas de manutenção anualmente. Para proprietários de triciclos de carga, a braçadeira estável do garfo dianteiro pode evitar danos à carga devido a tremores e melhorar a eficiência do transporte; para oficinas, a forte adaptabilidade torna o reparo mais conveniente e a satisfação do cliente aumenta significativamente.
Avaliações e recomendações de clientes
Mestre Wang, da oficina de conserto de triciclos, disse: "A braçadeira do garfo dianteiro que usei antes quebrou após um curto período de tempo. Depois de substituí-la por este modelo Ming Diamond, ela foi instalada de forma muito estável quando combinada com amortecedores. O triciclo de carga pesada não tremeu mesmo quando rodava em estradas irregulares. A taxa de retenção de clientes é muito alta." O proprietário do triciclo de carga, Sr. Li, disse: "Esta braçadeira do garfo dianteiro é muito mais forte do que o modelo original de fábrica. É perfeitamente compatível com meu amortecedor de mola e a direção é precisa ao puxar mercadorias. Não preciso mais me preocupar com o afrouxamento do garfo dianteiro." Zhang, o distribuidor de acessórios, recomendou: "Depois de comparar quatro braçadeiras de garfo dianteiro, este modelo tem a força de travamento e a adaptabilidade mais notáveis. Quer seja combinado com amortecedores de motocicleta ou amortecedores comuns, é fácil de usar e tem durabilidade confiável. Tornou-se um best-seller na loja."
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Autor:

Mr. mingzuan

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