Os motoristas de estradas de montanha sabem disso muito bem - quando você carrega 300 libras de mercadorias na cesta da bicicleta, os amortecedores de mola comuns vazarão óleo dentro de meio ano. Da última vez que transportei livros para uma escola de uma aldeia, não apenas os três amortecedores foram danificados, mas também tive que enrolar arame de ferro em volta da estrutura para apoiá-la até a metade. Depois de substituir pela moldura hexagonal Ming Diamond, cara, quando voltei da estrada Yunnan-Tibete, o reparador não pôde deixar de me perguntar se eu a havia substituído secretamente por um produto importado.
Esta estrutura de suporte tem alguns truques na manga.
Construção da estrutura da colmeia: 72 pequenos hexágonos são distribuídos para distribuir a pressão como um ninho de vespas. Mesmo quando o compartimento traseiro carrega duas toneladas de cimento, ele não se deforma.
Ajuste automático para inverno e verão: Em menos 39 graus Celsius, ele se aquece automaticamente para evitar congelamento. No verão quente, abre automaticamente as ranhuras de refrigeração. Parece mais inteligente do que o dispositivo de resfriamento do telefone.
Absorção de choque inovadora: Se o guiador estiver ligeiramente inclinado, o óleo hidráulico na estrutura de suporte sabe como empurrar automaticamente na direção oposta. Nas curvas, é tão estável como se estivesse preso ao chão.
Segredos para motoristas veteranos
Ao cruzar cursos de água, lembre-se de desparafusar o parafuso de drenagem na parte inferior (é o mesmo que remover uma capa de chuva)
A cada 3.000 quilômetros de condução, use uma chave hexagonal para apertar todos os parafusos um por um (o conjunto de chaves fornecido vem com acessórios magnéticos e, se os parafusos caírem, eles podem ser atraídos de volta)
Nunca use óleo de motor normal no inverno (use óleo anticongelante de garrafa azul especialmente formulado)
Ao instalar o veículo, peça ao técnico para girar a estrutura de suporte em um ângulo de 15 graus (há um diagrama esquemático desenhado na segunda página do manual)
Exemplos da vida real
O capitão da equipe Zhang, da frota de mineração, substituiu vinte conjuntos dessa estrutura de apoio no ano passado. Agora, ele diz a todos: “Essa estrutura de suporte é ainda mais durável do que os motoristas veteranos da minha frota! Os caminhões que transportam minerais circulam por estradas de cascalho todos os dias, e nenhuma peça foi substituída durante meio ano.
O que mais preocupa a equipe de compras:
Question: Pode suportar temperaturas de várias dezenas de graus abaixo de zero?
Resposta: Aqueles caras em Heilongjiang que transportam produtos congelados realmente testaram. Eles descobriram que ele pode operar normalmente a -50°C. Mesmo pela manhã, eles não precisam usar fogo para aquecimento quando iniciam a entrega.
Pergunta: As motocicletas antigas podem ser modificadas?
Answer: Oferecemos três tipos de discos adaptadores. Até a motocicleta de 28 polegadas do meu avô pode ser equipada com eles.
Question: Enferrujará em tempo chuvoso?
Resposta: A camada de revestimento na superfície do suporte é a mesma do material antiferrugem usado em navios de guerra.
Pergunta: O que devo fazer se for atingido por uma pedra?
Answer: Você pode simplesmente trocar qualquer uma das seis pequenas seções. É oito vezes mais barato do que substituir toda a estrutura de suporte.
Question: Precisamos conectar a bateria?
Answer: O suporte vem com um pequeno motor gerador. Quando funcionar, aquecerá o óleo hidráulico interno.
Surpresa Inesperada
O caminhão de elevação de tijolos de Dodô, na aldeia, tornou-se uma propaganda viva - a lama colada na estrutura o torna mais durável. O mais incrível é que quando uma van bateu na traseira durante o dia de mercado, o para-choque traseiro da van ficou amassado. Essa moldura perdeu um pedaço de tinta e agora se tornou o principal item de exibição da oficina mecânica.
Dicas para economizar dinheiro
Li, o contador da estação de carga, mexeu no ábaco: No passado, apenas o custo da substituição dos amortecedores era superior a 2.000 yuans por mês. Agora, a manutenção só é feita uma vez a cada seis meses. O dinheiro economizado é suficiente para instalar aparelhos de ar condicionado em toda a frota. Os motoristas ficam tão felizes que cantam musiquinhas enquanto dirigem no verão.
Nova descoberta do jogador
Os caras do clube off-road inventaram alguns truques engenhosos: eles usam esse suporte como um macaco temporário para levantar o veículo quando ele fica preso. Eles podem levantar diretamente um veículo pesando meia tonelada. Recentemente, estão desenvolvendo a função de expansão do braquete. Diz-se que vão adicionar uma caixa de ferramentas de emergência e um guarda-sol dobrável. Definitivamente, este não é um amortecedor; é mais como um Transformer!