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Como resolver o problema do garfo frontal solto?

2025,09,19

A indústria manufatureira de veículos de três rodas há muito tempo enfrenta o problema de confiabilidade dos componentes da conexão do garfo frontal: em veículos de três rodas pesados, a taxa de rachaduras do assento da coluna de direção da tradicional árvore tripla de bicicleta pode atingir 32%, o que afeta seriamente a segurança da condução. O mais sério é que o grampo de árvore tripla comum passará por fadiga estrutural sob impactos frequentes da direção, resultando em alinhamento impreciso da roda dianteira e um desgaste acelerado de 40% de pneu anormal. Você já encontrou reclamações de clientes sobre o agitação da alça de direção? Você ficou preocupado com as 售后 disputas de reivindicações causadas pelo fracasso dos componentes do garfo frontal?
Nosso grampo de triciclo de grau profissional do Front Fork é desenvolvido de forma inovadora usando fundição integral de ferro dúctil. Ele atinge uma precisão de usinagem de ± 0,01 mm através de um centro de usinagem CNC. O projeto estrutural especial resistente a choque aumenta a resistência ao impacto dos grampos triplos de bicicleta motor em três vezes. O mecanismo patenteado de auto-bloqueio cônico garante conexão estável, mesmo em condições extremas. Por meio de testes de simulação de laboratório, o produto passou por 2 milhões de testes de fadiga sem falha.

Vantagens centrais do produto

  • Estrutura de reforço triplo: as principais peças estressadas são projetadas com costelas de reforço
  • Design Inteligente Anti-Loosening: Compensa automaticamente a lacuna causada pelo desgaste
  • Compatibilidade de cena completa: Compatível com várias especificações de tubos de garfo dianteiro e colunas de direção

Sugestões de uso:

① Ao instalar, use uma chave de torque para travar firmemente de acordo com o torque marcado
② Verifique regularmente a lacuna de acasalamento entre o grampo triplo e a coluna de direção
③ Recomenda-se re-apertar os prendedores a cada 5000 quilômetros de direção

Os dados reais de medição da frota de veículos de três rodas de uma determinada empresa de logística:

  • A taxa de falhas do sistema de fork frontal diminuiu 79%
  • O ciclo de substituição dos pneus foi estendido por 2,3 vezes
  • A vida útil do serviço dos grampos triplos de bicicleta de motor excede 30.000 horas
Este grampo de triciclo pesado de garfo dianteiro é como a "armadura articular" de um triciclo. Sua excelente força estrutural e recurso anti-alojamento inteligente fornecem garantia de segurança de direção confiável para triciclos de frete. Da entrega expressa à coleta de lixo, nossa solução permite que cada triciclo funcione constantemente.
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Autor:

Mr. mingzuan

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